Segundo um relatório da IGF à EP, "foi acordado o pagamento, a cargo do Estado, de cerca de 717,1 milhões de euros" às concessionárias das 3 antigas SCUT (Ascendi e Norte Litoral), em consequência da introdução de portagens. Deduzindo cerca de 80 milhões de euros de receitas, a introdução de portagens teve um resultado líquido negativo para o Estado de cerca de 637 milhões de euros no primeiro ano.
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